Economic Times, 20.06.2011
यूरोप से FTA हुआ तो 64 लाख रुपए सस्ती पड़ेगी
Übersetzt aus dem Hindi:
Chanchal Pal Chauhan, Deepshikha Sikarwar, Amiti Sen
Neu Delhi: Die Regierung plant drastische Reduzierungen von Importzöllen auf die aus Europa importierten Autos, wodurch die Preise deutlich fallen. Beispielsweise wird der Preis des 85 Lakh teuren deutschen 7er BMWs (Fabrikpreis Delhi) um 16,5 Lakh fallen. Der aktuelle Preis von 89 Lakh auf den neuen Audi A8 wird um ca. 17 Lakh fallen.
Die Regierung plant eine Reduzierung von Zöllen innerhalb des Freihandelsabkommens mit der Europäischen Union. Im Austausch für geringere Zölle erhält Indien gute Geschäftsmöglichkeiten im Agrar- und Dienstleistungssektor. Momentan wird die Option einer schrittweisen Zollreduzierung vertreten, wobei die nächste Reduzierung dann so ausfällt, dass sich die Höhe des Zolls insgesamt auf 30 Prozent belaufen wird. Im Falle, dass Zölle auf europäische Autos um 30 Prozent reduziert werden, wird auch der Preis auf alle europäischen Autos um 19 Prozent fallen. Derzeit werden alle importierten Autos mit 60 Prozent besteuert.
Ein Beamter des Finanzministeriums äußerte: „Wenn wir guten Zugang zu europäischen Sektoren wie beispielsweise der Landwirtschaft und Dienstleistungen erhalten, sind wir diesbezüglich (Reduzierung von Zöllen im Automobilsektor) zu Zugeständnissen bereit.“ Aktuell diskutieren hochrangige Regierungsvertreter über die Rahmenbedingungen des geplanten Freihandelsabkommens, das bis zum Ende dieses Jahres abgeschlossen werden soll. Gegenüber der Tageszeitung Economic Times erklärte ein Beamter des Handelsministeriums: „Was wir anbieten, hängt davon ab, was wir in den interessanten Sektoren bekommen.“
Unter den europäischen Autos, die nach Indien exportiert werden, führen die deutschen Marken. Diese bedienen das High-End Segment des indischen Automobilmarkts.
Autos von VW, BMW, Mercedes und Audi haben bereits ein starkes Standbein auf dem heimischen Markt und werden wegen des exzellenten Designs und der starken Leistung häufig nachgefragt.
Die schnell wachsende indische Wirtschaft sorgt für eine hohe Nachfrage nach Wagen der Oberklasse (Preise über 20 Lakh). Im letzten Geschäftsjahr hat sich die Nachfrage in diesem Segment verdoppelt und ist somit auf 17.731 Einheiten angestiegen. Allerdings wächst in Indien auch die Zahl der Milliardäre, weshalb auch die Nachfrage nach Wagen der absoluten Luxusklasse mit einem Wert von ca. 4 Crore steigt. Hierunter fallen beispielsweise die Marken Bentley, Rolls Royce, Lamborghini und Maybach. Der Verkauf solcher Luxuskarosserien ist im letzten Geschäftsjahr um 70 Prozent gestiegen und erreichte 300 Einheiten.
Innerhalb dieses Segments werden 50 Prozent Zölle veranschlagt. Inklusive Umsatzsteuer und weiteren Steuern beläuft sich die steuerliche Gesamtlast dann auf 110 Prozent. Nach Abschluss des Freihandelsabkommens werden die Steuern deutlich gesenkt, so dass die Preise ebenfalls fallen. Falls es den Automobilherstellern dann gelingt, diesen Nachlass vollständig an den Käufer weiterzugeben, wird der Preis des 99 Lakh teuren Mercedes 500L der S-Klasse um 19 Lakh und der Preis des 3.37 Crore teuren Ferrari FF um 64 Lakh fallen. Des Weiteren werden aber auch die Preise für beliebte und vor Ort zusammengebaute Autos wie die Mercedes E-Klasse und der 5er BMW fallen, weil auch hier Steuern in Höhe von 10 Prozent auf Bauteile entfallen.
(Anmerkung des Übersetzers: Im Artikel werden die südasiatischen Zahlwörter Crore und Lakh verwendet. Ein Lakh entspricht Hunderttausend, ein Crore entspricht zehn Millionen. Die im Artikel genannten Preise beziehen sich auf indische Rupien. Um die Authentizität des Artikels zu wahren, ist auf eine Umrechnung von Rupien in Euro verzichtet worden.)
(Quelle: http://hindi.economictimes.indiatimes.com/articleshow/8923657.cms)